双十一当天邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件

本文摘要：国家邮政局副局长刘君11月11日晚回应，今年“双11”的网购广告宣传产生的租车包覆量多达预期，“双11”当天邮政、租车企业揽收租车包覆8860万件。 根据此前国家邮政局的分析预测，“双11”期间（11月11日至16日），仅有行业处置的邮件（快件）业务量将超过5.1亿件。

国家邮政局副局长刘君11月11日晚回应，今年“双11”的网购广告宣传产生的租车包覆量多达预期，“双11”当天邮政、租车企业揽收租车包覆8860万件。　　根据此前国家邮政局的分析预测，“双11”期间（11月11日至16日），仅有行业处置的邮件（快件）业务量将超过5.1亿件。

从11月11日当天信息系统监测表明，实际业务量将低于预期15%左右，即“双11”期间，仅有行业处置的邮件（快件）量将超过5.86亿件，比去年同期快速增长近70%，日最低处理量将相似1亿件，比去年同期快速增长54%，是今年以来日常处理量（3309万件/天）的3倍。　　据刘君讲解，“双11”首日，租车业务量仍未超过峰值，按照以往经验，发货峰值将经常出现在11月12、13、14日3天。然后逐步消退，持续到11月20日左右，租车行业运营将逐步恢复正常。

据理解，“双11”期间，全国范围内的快件倾为首将经常出现交互式高峰。前期，北京、上海、广州、深圳、金华、杭州等20余个出货量较小的城市将经常出现揽收高峰和运输高峰；中后期，全国范围内将广泛经常出现投递高峰，特别是在是三、四线城市及农村地区投递压力更为引人注目。　　随着国家邮政局今年租车“向上向西”工作的前进，中西部及农村地区租车业务构建快速增长，虽然在个别地区快件出入比例需要保持平衡，但绝大部分区域网络基础建设还较为脆弱，出入比相当严重不均衡，“双11”期间突增的进口压力对于企业设备运转和环节处置能力将构成很大挑战。

　　分析这种形势，今年，国家邮政局协商电商、租车企业，之后增强“错峰发货、平衡前进”的工作机制，力求通过上游缩短发货期，防止过度集中于放量，平衡租车企业在“双11”期间的处置压力。各地邮政管理部门强化实地督导，专责协商辖区企业联合应付旺季压力。重点城市邮政管理部门还与电商驻场人员创建交流机制，强化协商，互通信息，有效地作好本地区的网络调度处理工作。各主要租车企业强化能力储备，大量减少人员、车辆、改版和改建场地，增强了应付高峰的能力；同时，强化全网指挥官调度，对部分大客户的快件不入处置中心，整车集中于发运，减低处置中心压力。

目前，从信息系统监测到的流量流向情况看，全网运营没发现异常情况。

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